우주감시레이더의 선발주자

30여년간 축적된 기계 및 통신기술의 바탕위에 레이더 전문회사를 인수합병함으로써 RF(Radio Frequency)를 비롯하여 디지털 하드웨어, 소프트웨어 및 기계부분까지 보다 다양한 기술을 보유하였습니다.

이와 같은 기술력을 바탕으로 우주감시 레이더 체계를 국내 처음으로 시제 제작하고 있습니다. 특히 AESA 레이더의 핵심모듈인 고출력 S-BAND 400W GaN TRM과 디지털 처리장치, 냉각시스템은 자체 기술을 이용함으로써 경쟁력 있는 가격으로 개발 생산하고 있습니다.

더불어 디지털 처리모듈은 RF SOC를 적용하여 Up/Down Converter와 Mixer를 제거하여 Full Digital Radar를 구현하였으며, 소형경량화(80KW 기준 2000Kg, 1.5M×2.8M) 모듈형 냉각시스템을 개발하였습니다.

키프코우주항공은 현재에 만족하지 않고 신기술 개발 및 최고의 제품 생산을 위해 노력할 것이며, 국내를 넘어 국외에서도 인정받는 K-방산의 주역으로 나아가겠습니다.

우주잔해물 감시레이더

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TRM(Transmit/Receive Module)

레이더송신신호 고출력 증폭 및 수신신호 저잡음 증폭

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DTM(Digital Transceiver Module)

16채널 RFSoC를 적용하여 레이더 송신신호 발생 및 수신신호 I/Q 데이터 변환

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BSU(Beam Steering Unit)

모든 DTM 채널의 수신 I/Q 데이터를 멀티플렉싱하여 광신호로 변환 후 신호처리기에 전송 송신 빔조향을 위한 채널별 위상 및 신호 크기 제어

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CGB(Clock Generator Board)

동기신호 및 타이밍 신호를 생성하여 DTM에 공급

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우주잔해물 감시레이더용 냉각장치(100kW)

TRM 방열을 위한 냉각장치로, 냉각판 유로에 냉각수를 공급하여 발생하는 열을 효과적으로 제거

무인기용 정밀위치추적기 Ka밴드 송수신조립체

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TRM­질문기 송수신반(지상부)

지상부는 탑재부의 응답기와 송수신하며 추적을 위한 신호처리기능과 동작제어 상태 감시 및 추적 제어기와의 연동기능 보유
35GHz 대역의 송신신호를 생성
수신 이득 : 25dB 이상
송신 출력 : 27dBm 이상
수신 NF : 10dB 이하
빔 스위칭 기능

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DTM­응답기 송수신반(탑재부)

탑재부는 지상부의 질문기와 고주파 펄스를 송수신하며 비행체의 자동 추적을 지원
35GHz 대역의 송신신호를 생성
수신 이득 : 25dB 이상
송신 출력 : 19dBm 이상
수신 NF : 12dB 이하
안테나 선택 스위칭 기능
수신레벨 감지 기능
경로 점검 기능

L-SAM 다기능 레이더

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안테나세트 신호수신기

36개 부배열 레이다 표적 신호 및 수신 보정 신호의 수신, 주파수 하향 변환 레이다 표적 반사 신호 및 송수신 보정 신호에 대한 디지털 신호 변환

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안테나세트 제어전원통합 PCB조립체

직류전원분배기와 송수신전단기 조립체간 고전압 전원 연결 배열안테나제어기와 송수신전단기 조립체간 RS422 제어 신호 연결

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통제신호처리장치 모의신호생성기

레이더 통제기와 모의신호생성기 점검을 위한 모의표적 및 재밍 신호 생성

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통제신호처리장치 디지털하향변환 및 광전송기

DDC 및 펄스압축, 고속 직렬통신 기능

LAMD

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주파수발생 및 보정기

보정신호 발생 및 보정 주장비에서 수신한 신호를 디지털신호로 변환하여 안테나제어/빔형성기에 전달

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센서조립체

온습도센서, 유량센서 등 각종 센서 정보를 안테나 전원 제어기에 전달

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안테나 전원제어기

시스템 제어를 받아 센서조립체의 센서정보 취합과 안테나전원공급장치, 주파수발생/보정기의 전원 제어

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LAMD용 냉각장치(60kW)

안테나세트의 송수신부 방열을 위한 냉각장치로, 냉각판 유로에 냉각수를 공급하여 발생하는 열을 효과적으로 제거

휴대용 지뢰탐지장비

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주장비

지면투과레이더(GPR) 방식의 휴대용 지뢰탐지기

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상부하우징 조립체

사용자 인터페이스 및 착용을 위한 팔걸이로 구성

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통합하우징조립체

GPR 신호처리 모듈 및 탐지 안테나로 구성

레이더용 냉각시스템

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레이더용 냉각시스템_응축기팬

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레이더용 냉각시스템_PF 열교환기

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레이더용 냉각시스템_성능시험장치

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레이더용 냉각시스템

제원
냉각능력 | 60~100kW 운용온도 | -32~63℃
크기 | W 2,900 x L 2,200 x H 2,100
중량 | 2,800kg 이하

특징
새로운 소재 적용과 최적 설계로 경량화 및 소형화 달성
고온/사막지역 운용가능
동력절감 듀얼시스템 적용
외기 응결방지 설계 적용
냉각장치 Stand-by 시스템 적용